液壓同步分流馬達是由一係列相互耦合的齒輪泵或齒輪馬達組成。每一片具有泵或馬達的功能。整個元件有一個共同的進油通道和各自獨立的出油口。高壓油由油泵提供給分流馬達，分流馬達隻對流入其進油通道的液壓油起分配作用，不能向油液提供能量，如果分流馬達每片的尺寸相同，則進油口的高壓油將被分流馬達等量分流，如果分流馬達的每片尺寸不同，則根據每片的幾何排量的不同，輸出流量也會不同，排量越大的分流馬達，輸出的流量也越大，即幾何排量與其輸出流量成正比。而液壓同步分流馬達的主要應用有以下三個方麵：
　　1.作為流量平衡裝置，同步操作多個油缸或馬達。
　　如果幾台馬達或液壓缸並聯工作，由同一個油源供油，並且各支路上沒有任何方式的控製，那麽承受負載的首先開始工作循環，它的行程完成後。二小負載的開始工作，依次類推。但這種工況模式通常不是需要的模式，因此需要把總的泵流量分成一係列部分流量，使幾台並聯工作的馬達或液壓缸同時開啟，同時到達指定位置，液壓同步馬達就擔當了這一重要角色。
　　2.作為流量分配裝置，按照係統要求分配泵的輸出流量。
　　例如：裝有多套滑動軸承的軸要求確保給每個軸承供應相同量或按比例供應潤滑油。齒輪式液壓馬達沒有任何的外泄漏，如果其中一部分齒輪在旋轉，其它部分中也會通過相同或成比例的流量。
　　3.作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過泵的輸出壓力。
　　液壓同步分流馬達，除了作為“同步元件”外，也可以作為“增壓器”，使馬達的某一輸出口壓力超過液壓泵的輸出壓力。